摘要: 4月3日消息，据新华社报道，澳大利亚研究人员开发出了一项技术，只需在电池电极上增设一个极薄的保护层 —— 只有一个原子厚，就可以大大提高电池使用寿命，有助于电动汽车中的极高能量密度的锂离子电池应用，并降低废电池的环境危害。澳大利亚昆士兰大学 (UQ) 的研究人员表示，这一发现可以将高能量密度电池的寿命延长一倍，至少达到可以日常使用的程度，而不是在几百个充放电循环内就降解。这项研究一旦商业化，我们可
4月3日消息，据新华社报道，澳大利亚研究人员开发出了一项技术，只需在电池电极上增设一个极薄的保护层 —— 只有一个原子厚，就可以大大提高电池使用寿命，有助于电动汽车中的极高能量密度的锂离子电池应用，并降低废电池的环境危害。
澳大利亚昆士兰大学 (UQ) 的研究人员表示，这一发现可以将高能量密度电池的寿命延长一倍，至少达到可以日常使用的程度，而不是在几百个充放电循环内就降解。
这项研究一旦商业化，我们可能会看到续航里程更长、电池续航时间更长的电动汽车。
这一研究的相关论文已发表在《自然・通讯》杂志上，包括多位华人研究员。
研究人员表示，锂电池能量密度大，输出电压高，可广泛应用于智能手机、笔记本电脑、电动汽车等产品，但它的正极材料通常采用金属钴，不仅造价昂贵而且还有毒。
新华社称，主导这一研究的昆士兰大学化学工程学院教授王连洲表示：他们给锂电池的正极“加装”了一层原子厚度的新涂层，这种纳米涂层中加入了镍和镁材料，极其坚固且耐用，而且镍和镁价格便宜，释放的有毒物质也更少。这种新涂层具有很强的附着力，可以牢牢附着在电池的正极上，防止电池材料随时间推移而分解，能大大延长电池寿命。这样处理后的锂电池经历 1000 多次充放电仍能保持性能稳定，比原有电池的充放电次数增加了一倍以上。
王连洲表示，在工业发展和低碳环保的双重压力下，开发出成本更低、能量密度更高、循环寿命更长的锂电池至关重要。他认为这种新技术有望在消费电子、电动汽车和能源存储等领域有更广泛应用，也希望这一技术能在两三年内实现工业化规模生产。
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