摘要: 据WSJ报道，美国电动汽车制造商Rivian首席执行官RJ Scaringe警告称，汽车行业很快将面临电动汽车电池供应短缺的问题，他称，这个挑战可能会比现在的芯片短缺问题更为严重。他表示，对于试图在10年内将销量从现在的几百万辆提高至几千万辆的电动汽车行业来说，电池生产不足将是最大的障碍之一。从原材料的开采到加工，到电池的生产本身，各个环节都会面临短缺问题。「简单地说，世界上所有的电池产量加起来还
据WSJ报道，美国电动汽车制造商Rivian首席执行官RJ Scaringe警告称，汽车行业很快将面临电动汽车电池供应短缺的问题，他称，这个挑战可能会比现在的芯片短缺问题更为严重。
他表示，对于试图在10年内将销量从现在的几百万辆提高至几千万辆的电动汽车行业来说，电池生产不足将是最大的障碍之一。从原材料的开采到加工，到电池的生产本身，各个环节都会面临短缺问题。「简单地说，世界上所有的电池产量加起来还不到我们10年后需求的10%。这意味着，90%至95%的供应链现在还不存在。」
Scaringe称，扰乱汽车业的半导体短缺是一个相对较轻的供需失衡问题，但这一现象接着引发了激进的过量购买和囤货，使汽车业陷入了眼下的困境。而对于电池供应问题来说，情况预计会「差一个数量级」。
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