4月12日，美国福特旗下豪华车品牌林肯宣布，将于2022年4月20日展示旗下首款纯电概念车型，并公布了一段简短的预热视频。去年，林肯官方就表示，旗下首款纯电车型于2022年首次亮相。

在视频中，林肯展示了旗下首款纯电概念车的部分轮廓，可以看出来，该车会是一款较小的SUV或这跨界车型，而非轿车。林肯已经在2020年停产了旗舰轿车“林肯大陆”，另一款轿车MKZ同一年正式停产，这意味着林肯将不会再推出轿车。

不过福特官方却表示，虽然大陆车型被停产，但不排除在中国国产，并且只在国内推出的可能性。也就是说，林肯还没放弃轿车，也许在寻找一个合适的时机重新“复出”。林肯还在去年的上海车展中亮相过Zephyr Reflection概念轿车，量产版或许很快也会来。

小雷认为，林肯不推出轿车，很可能还是因为轿车销量太差，如今大部分消费者都更喜欢空间更大、性能更好的SUV或者是MPV，中大型豪华轿车的市场又被BBA等品牌占据。另一方面，林肯的冒险家、飞行家以及航海家三款SUV在国内都有着不错的销售情况，更加坚定了林肯往SUV方向发展的决心。

事实上，林肯汽车计划在2026年前推出五款纯电动SUV，与此同时，还将在2030年前在全球范围内推出完整的智联化、电气化产品阵容，小雷预计是飞行家、航海家、冒险家以及领航员的电动版，可能会跟福特Mustang Mach-E共享生产平台。

比较可惜的是，作为豪华品牌之一，林肯的整车可靠性在美国独立杂志《消费者报告》中排在最后一名，比特斯拉还要弱。林肯不仅要在电气化做出努力，更要注重一下整车质量啊。

虽然林肯目前还没推出过纯电动车型，但也有三款插电式混合动力车型在销售，其中就有飞行家、冒险家、航海家。该公司表示，至2030年前实现品牌汽车电气化计划，小雷认为，林肯电气化进程还是比较慢，纯电汽车市场不缺特斯拉、比亚迪等实力与名气兼具的品牌，如果转型的速度跟不上，恐怕很难在豪华电动市场取得一席之地。